现在电商交易是我们现在消费的主要趋势,如今电商交易量已经达到千亿规模,这么大的规模的背后有条不紊的物流与配送系统是其重要支撑,智能物流的研发显得格外重要。

科学家丁宏伟根据菜鸟的最新数据预测,2020年中国单日包裹数将达到1.5亿-2亿。而如今SKU(库存量单位)动辄上万,多则达到千万级,并且订单呈现出碎片化、海量化、分散化等特点,电商平台在如何高效拆零拣选解决方案需求强烈。

 当京东、天猫、苏宁先后布局自有智能物流体系时,一场线下服务入口争夺战正在迅速升温,人工智能技术与算法扮演着重要角色。天猫占股43%的菜鸟物流平台,京东不惜成本投入的无人机、无人仓、无人车仓储体系,以及苏宁近日推出的物流研究院和S实验室,无不透露出电商平台对于自建物流体系以及升级智能物流系统的迫切之心。当线上流量与平台规模已基本成定势,线下物流服务网络的完善和升级将成为更具潜力的爆发点。

京东、苏宁、天猫间的智能物流之战更像是阿里与腾讯的较量。电商物流之所以能在今年以指数级速度增长,得益于其速度“快”,其中包含了对海量碎片化的订单的快速响应、拣选、包装、运输与交付的完整链条体系建立,从而提升客户体验。与此同时,线上的订单又具有很大的波动性,特别是“双11”等大促日,订单数量飙升,订单分拣压力陡增。

在用户端,消费者对于“次日达”、“当日达”,甚至“限时达”等物流体验要求越来越高。不断提升订单履行效率成为首先要解决的问题,其中拣货环节是影响物流效率的关键,备受关注。而实际上拣货作业也是整个仓储作业中运营成本最高、劳动最密集的环节之一。

要说智能物流,不能绕开亚马逊的仓库机器人,作为智能物流的鼻祖,亚马逊在该领域为国内企业起到了示范性参考作用。对于一个完整智能物流体系所包含的内容并仅仅是一台台木墩式的仓库机器人那么简单。真正意义上的智能物流指利用集成智能化技术,让物流系统能模仿人的智能,具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力,其中涉及软件人才、硬件设备、集成化系统等多方资源和能力。

在设备层面,智能物流包括智能立体仓库、仓库机器人、移动机器人、码/拆垛机器人、高速高清度堆垛机、高速分拣系统、智能输送系统、制造执行系统等。

厦门智能物流技术的研发也在不断研发新的技术,帮助我们的物流企业减少人工压力,扩大企业规模,提升工作效率。

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2017-10-16


阿里腾讯背后的智能物流